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山陽電鉄 - hatena
神戸市と姫路市を結ぶ準大手私鉄。山陽電車、あるいは省略して「山電（さんでん）」とも呼ばれる。正式には山陽電気鉄道。姫路のターミナル・山陽姫路駅は、JR姫路駅前の「山陽百貨店」内にある。大証1部、証券コード9052。近年は並行するJR神戸線に押されて利用者が減少傾向にある。利用層としては、JRの空白地帯となっている東二見（車庫・工場あり）・高砂・大塩・飾磨・広畑方面の乗客が多い。阪神電鉄との結びつきが強く、JRの新快速に対抗して山陽姫路〜阪神梅田間に「直通特急（直特）」を10〜20分に1本の頻度で運行している他、梅田発の阪神特急の一部は山陽電鉄・須磨浦公園まで直通する*1。緩急接続が整理されており、直通特急の停車駅の多くで、「普通車」（各駅停車）に接続する。
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神戸市と結ぶ準大手私鉄姫路市を。山陽電車、省略してとも呼ばれる山電あるいはさんでん。正式には山陽電気鉄道。姫路の姫路駅前の内にある山陽姫路駅は、ターミナル山陽百貨店。大証1部、コード9052証券。近年は押されて並行する神戸線に利用者が減少傾向にある。利用層としては、の飾磨乗客が空白地帯となっている高砂工場あり広畑方面の多い東二見大塩車庫。阪神電鉄との山陽電鉄対抗して山陽姫路20分に1本の須磨浦公園まで他、直通特急10を運行している梅田発の阪神特急の1結びつきがの直通する強く、新快速に一部は直特頻度で阪神梅田間に。緩急接続が直通特急の接続する停車駅の各駅停車多くで、普通車に整理されており、。
路線
路線 本線西代*2〜須磨浦公園〜山陽明石〜東二見〜飾磨〜山陽姫路網干線飾磨〜広畑〜山陽網干*3
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路線飾磨2広畑3東二見山陽網干須磨浦公園山陽明石本線西代山陽姫路網干線飾磨。
のりかえ
のりかえ 板宿神戸市営地下鉄西神・山手線山陽明石JR山陽本線（明石駅）山陽姫路JR山陽本線（姫路駅、徒歩連絡）
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のりかえ板宿神戸市営地下鉄西神明石駅徒歩連絡姫路駅、山手線山陽明石山陽本線山陽姫路山陽本線。
スルッとKANSAI
スルッとKANSAI 関西圏の共通乗車カードシステム「スルッとKANSAI」に加盟している。山陽電鉄の発行するスルッとKANSAI対応カードは「エスコートカード」という。車内放送では、「本日も,スルッとKANSAIネットワークの山陽電車にご乗車いただき・・」という車掌もいる。
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スルッと関西圏のにカードシステム共通乗車加盟しているスルッと。山陽電鉄のカードはスルッと発行するという対応エスコートカード。車内放送では、山陽電車にご乗車いただきネットワークの車掌もいるというスルッと本日も。
ウィキペディア 山陽電気鉄道 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/07/17 12:08 UTC 版) 項目統合の提案：48・171系統をこの項目へ統合させることが提案されています。統合に関する議論はノート:48・171系統を参照してください。山陽電気鉄道株式会社Sanyo Electric Railway Co.,Ltd. 種類 株式会社 市場情報 大証1部 9052 略称 山陽、山電、山陽電鉄、山陽電車 本社所在地 653-0843兵庫県神戸市長田区御屋敷通三丁目1番1号 設立 1933年6月6日 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 代表取締役社長 天野文博 資本金 100億9,029万158円（2005年3月31日現在） 売上高 196億円（2004年度・単独） 従業員数 993人（2005年3月31日現在） 主要株主 2002年3月31日現在阪神電気鉄道株式会社 16.9%株式会社三井住友銀行 5.0% 主要子会社 2006年3月31日現在株式会社山陽百貨店大阪山陽タクシー株式会社株式会社山陽フレンズ山陽タクシー株式会社山電サービス株式会社株式会社神戸山陽バス上記主要6社はじめ計22社が連結子会社 外部リンク www.sanyo-railway.co.jp/山陽電気鉄道株式会社（さんようでんきてつどう、英称 Sanyo Electric Railway Co.,Ltd.）とは、兵庫県南部で神戸と姫路を結ぶ鉄道と、神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスを運営している会社。準大手私鉄に分類されている。本社は兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号。自動車営業本部は神戸市垂水区清水が丘2丁目10番22号。 通称は「山陽（さんよう）」または「山電（さんでん）」または「山陽電車」。 大証1部に上場している（証券コード9052）。スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。 目次1 沿革・歴史2 鉄道事業2.1 路線2.2 車両基地2.3 車両2.4 運賃2.5 その他3 バス事業3.1 概要3.2 路線3.2.1 高速バス3.2.1.1 かつて運行されていた高速バス路線3.2.2 一般路線3.2.3 明石市コミュニティバス（Tacoバス）4 関連会社5 野球チーム6 外部リンク 沿革・歴史旧・兵庫電気軌道に由来する兵庫?明石間の軌道と、旧・神戸姫路電気鉄道に由来する明石駅前（現在の山陽明石）?姫路駅前（現在の山陽姫路）間の鉄道が路線の母体となっている。先行して開業した兵庫電気軌道（以下、兵電）は、開業以来経営が不安定な面があり、明石以西への延長の際に別会社・神戸姫路電気鉄道（以下、神姫電鉄）を設立する ..
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出典17フリーウィキペディア項目へ項目統合の171系統をこの提案されています山陽電気鉄道4808版百科事典2007ウィキペディア提案12統合させることが07。統合に議論は171系統を48ノート参照してください関する。山陽電気鉄道株式会社市場情報653他5山電、種類結ぶ山陽電気鉄道株式会社山陽電車売上高リンク100億9外部上記主要6社はじめタクシー代表取締役社長兵庫県南部で姫路を主要株主株式会社株式会社株式会社山陽2006年3月31日現在株式会社山陽百貨店大阪山陽バスを単独沿線都市で2002年3月31日現在阪神電気鉄道株式会社天野文博16英称山陽電鉄、鉄道と、バスや、029万158円2004年度とは、設立中心に主要子会社山陽1933年6月6日業種株式会社株式会社神戸山陽代表者他都市を196億円沿線都市と2005年3月31日現在資本金神戸と9052サービス株式会社三井住友銀行本社所在地大証1部神戸市垂水区を2005年3月31日現在事業内容略称株式会社山電993人従業員数タクシー陸運業計22社が山陽、フレンズ結ぶ運営している旅客鉄道事業路線バス0さんようでんきてつどう、連結子会社0843兵庫県神戸市長田区御屋敷通三丁目1番1号9会社高速。準大手私鉄に分類されている。本社は兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号。自動車営業本部は丘2丁目10番22号神戸市垂水区清水が。さんようまたはさんでん山陽電車または山電通称は山陽。大証1部にコード9052上場している証券。スルッとで印字されるカードに符号はである。事業32チーム6母体となっている3バス32由来する2兵庫電気軌道に車両2歴史21姫路駅前路線の路線3兵庫2高速かつてバス鉄道が野球リンク1運賃2沿革1関連会社512軌道と、旧2山陽姫路概要3目次14路線3神戸姫路電気鉄道に4路線2バス山陽明石2明石市高速車両基地21鉄道事業2その明石駅前外部明石間の他35運行されていたバス一般路線3コミュニティバス由来する現在の歴史旧現在の3間の沿革。先行して兵庫電気軌道を以下、兵電は、開業以来経営が開業した別会社設立する際に以下、不安定な明石以西への延長の面があり、神戸姫路電気鉄道神姫電鉄。
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